《计算机工程与应用杂志》发表论文赏析
作者:万 兴1,蒋 峥1,谢 斌2
单位:1.武汉科技大学 冶金自动化与检测技术教育部工程研究中心,武汉 430081;2.武汉保华显示科技有限公司,武汉 430082
摘要:为确保车载网络通信的可靠性和稳定性,针对AUTOSAR网络管理规范对节点故障、总线关闭处理以及节点间协同工作的不足,在CAN总线基础上提出了一种处理方法。通过在原状态转换图上增加两种故障处理状态,实现节点故障和总线关闭有效的处理,并在网络管理协议数据单元中添加网络唤醒指示位,实现节点间协同工作。最后给出具体的改进策略,并在实际汽车仪表及CANoe软件构建的平台上进行了测试。测试结果表明,改进的方法具有有效性和可靠性。
关键词:总线关闭,车载网络,汽车开放系统架构(AUTOSAR),汽车仪表