电动网约车充电站布局优化研究#br#

来源：计算机工程与应用杂志2019年第14期北京时间：

作者：王丽丽1，2，刘 昕3

单位：1.成都信息工程大学 物流学院，成都 610103；2.西南财经大学 工商管理学院，成都 611130；3.伊利诺伊理工大学 计算机学院，芝加哥 60616

摘要：电动网约汽车的出现使得人们的交通出行方式更加灵活，也更大程度满足出行个性化和高品质的需求，但是由于电动汽车电池特性，如何合理布局充电站成为关键。因此在建立总出行时间最短模型基础上，通过Python对充电站布局进行多Agent仿真优化，平衡交通密度和充电需求，考虑电动网约车司机充电行为决策问题，构建电动汽车行为模型，并以北京市13座充电站为例，分别从访问频率、绕行时间和等待时间等因素分析充电站布局的合理性，对充电站布局以及充电桩个数进行优化，保证各个充电站访问频率较平均。

关键词：电动汽车,充电站布局,多智能体