考虑中转的集装箱码头多资源集成调度

来源：计算机工程与应用杂志2024年第5期北京时间：

作者：王晓光, 王宏宇, 刘博宇

单位：1.上海海事大学 物流科学与工程研究院，上海 201306；2.上海立信会计金融学院 工商管理学院，上海 201209

摘要：为高效利用码头资源，提高集装箱码头作业效率，以大型转运港为背景，针对码头资源分配的战术决策问题，考虑到船期表稳定性、船舶间集装箱转运流量、泊位调度和堆场分配的相互影响，基于码头主动管理策略，建立了以所有集装箱转运任务完成时间最小化为目标的码头多资源协同优化模型。在此基础上，设计了一种基于禁忌搜索的人工免疫算法对模型进行求解，通过六种不同规模的数值实验，以及与遗传算法和人工免疫算法的比较实验，验证了模型和算法的有效性。通过多情景案例分析，检验了协同调度模型的全面性和优越性，情景分析结果表明，综合决策模型最小可缩短4.33%的转运作业时间，最大可缩短20.19%，为集装箱码头多资源分配提供了有效的解决方法。

关键词：集装箱码头,转运作业,集成调度,船期表,泊位,堆场