可溯源车联网匿名签名和批量验证方案设计

来源：计算机工程与应用杂志2024年第23期北京时间：

作者：刘健, 李艳俊, 郑继虎, 彭祥凯, 刘润一

单位：1.中国电子科技集团公司第十五研究所 信息产业信息安全测评中心，北京 100083 ；2.清华大学 网络科学与网络空间研究院，北京 100084；3.北京电子科技学院 密码科学与技术系，北京 100070

摘要：智能交通系统中行驶车辆需要传递各种实时交通信息或位置信息，这些信息的真实性、不可伪造性、向前向后安全、可追踪等性能在提高交通效率、减少交通事故、提升出行体验等方面发挥着极其重要的作用。通过研究基于椭圆曲线的数字签名算法，设计了一个可溯源车联网匿名签名和批量验证方案。可信机构初始化系统并为车辆用户设置假名，发送相应的用户公钥和签名私钥；车辆用户对需要发送的消息进行签名，并发送路侧单元进行验证，验证方式包含单个验证和批量验证，其中批量验证又包含Type I型和Type II型两种验证方式；进行了正确性和安全性证明，并通过仿真实验与已有方案进行比较，该方案带宽需求和计算代价更少；最后进行了全文总结和下一步研究展望。

关键词：车联网,可溯源,签名方案,批量验证