《计算机工程与应用杂志》发表论文赏析
作者:杨晓文, 冯泊栋, 韩慧妍, 况立群, 韩燮, 何黎刚
单位:1.中北大学 计算机科学与技术学院,太原 030051;2.机器视觉与虚拟现实山西省重点实验室,太原 030051;3.山西省视觉信息处理及智能机器人工程研究中心,太原 030051;4.华威大学 计算机科学系,英国 考文垂 CV4 7AL
摘要:针对现有的点云补全网络多关注于补全的精度而忽视补全效率问题,提出了一种轻量型点云补全网络来准确、高效地修复自动驾驶中的不完整车辆点云。为了提高网络推理效率,采用一种高效的一次性通道剪枝技术提高网络的补全效率;在特征提取阶段,网络加入通道注意力模块,将加权特征与全局特征拼接,通过两层多维特征信息提取,得到最终的特征向量;将特征向量传入双解码器结构中,分别通过全连接层和多层感知机生成稠密的粗糙点云和输入点云偏差值;将粗糙点云与输入点云偏差值相加得到最终的精细化完整点云。在PCN数据集和KITTI数据集上进行实验,实验结果表明在补全缺失车辆信息的实时性上有着显著的提升,并且在补全精度上也有不错的表现。
关键词:点云补全,通道剪枝,通道注意力,轻量型,深度学习