《计算机工程与应用杂志》发表论文赏析
作者:程光耀, 张文强, 王志城, 华路捷, 严世昌, 张涛
单位:1.北京市地铁运营有限公司 运营三分公司,北京 100080;2.江南大学 人工智能与计算机学院,江苏 无锡 214000
摘要:随着城市轨道交通的快速发展,地铁维护的安全性和效率变得尤为重要。其中,车底齿轮箱螺丝的状态直接关系到城轨车辆的安全运行,但传统的基于YOLOv5s检测方法在实时性方面存在明显不足。针对以上问题,提出一种基于改进YOLOv5s的齿轮箱螺丝状态检测算法。为保证模型实时性,采用了分组混洗卷积模块,显著减少了模型的计算量;针对传统空间金字塔池化技术未能充分考虑特征间差异性的问题,引入特征自适应融合的空间金字塔池化技术,提升了模型的性能;为提升单个卷积的表达能力,使用了一种新的特征提取单元,在保证轻量化的同时能够获取更多特征信息;为提高模型检测微小螺丝目标的能力,采用Focal Loss损失函数,提高了检测的准确率。实验结果表明,改进后的模型在mAP精度上比原始YOLOv5s算法提高了2.2个百分点,同时模型的参数和计算量分别降低2.9[×]106和8.1 GFLOPs,检测速度低至25 ms,提升了22%,证明了该方法有效性。
关键词:齿轮箱,螺丝检测,YOLOv5s,特征融合,小目标检测