面向航空集群网络的低时延高可靠路由算法
来源：计算机工程杂志2018年第9期北京时间：
作者：张步硕,吕娜,陈柯帆,曹芳波,刘创
单位：空军工程大学 信息与导航学院,西安 710077
摘要：针对航空集群网络可靠性低、时效性差及业务负载动态变化等问题,在经典优化链路状态路由(OLSR)算法的基础上,提出一种基于吸收度机制与负载均衡机制的低时延高可靠路由算法。利用吸收度机制,在多个多点中继(MPR)候选节点拥有同等机会成为MPR节点时选择具有较 高吸收度的节点,以减少网络中洪泛的TC分组数。同时设计负载均衡机制,通过ARIMA-SVR组合预测模型预测下一时刻节点负载状况,避免网络拥塞发生。仿真结果表明,与经典OLSR算法相比,该算法具有较少的TC分组数、较低的时延和较高的包投递率,能够更好地应用于航空 集群网络。
关键词：航空集群网络,优化链路状态路由,多点中继,负载均衡,路由算法
基金资助：国家自然科学基金（61472443）。
