基于组合赋权方法的用户购车倾向评价

来源：计算机工程杂志2019年第11期北京时间：

作者：王茜竹, 韦青霞, 杨晓雅, 康璐璐

单位：重庆邮电大学 a. 新一代信息网络与终端协同创新中心;b. 电子信息与网络工程研究院, 重庆 400065

摘要：为准确快速地衡量用户的购车倾向，提出一种基于主客观组合赋权的用户购车倾向评价方法。利用多赋权法的兼容性特点保证指标权重的合理性并减少组合权重数量，根据购车倾向与已购车事件的相关性特点，基于真实购车用户数据构造理想点并修正指标权重，以提高购车倾向评价的准确性。实验结果表明，与传统理想点法和未经筛选直接加权的方法相比，该方法可在降低运算复杂度的同时，提高评价效果的准确性。

关键词：购车倾向评价,组合赋权,兼容性,事件相关性,理想点广义最小距离

基金资助：教育部-中国移动科研基金（MCM20170203）；重庆市自然科学基金（cstc2018jcyjAX0587）。