基于车载电子标签的交通拥堵状态判别设计
来源：计算机测量与控制杂志2014年第8期北京时间：
作者：刘云翔,朱萍,王浩
摘要：提出一种基于车载电子标签的交通状态判别方法;该判别方法通过在路段安装背靠背式接收机避免反向车道车辆干扰,采用有源主动电子标签扩大读写范围与精度,利用扫描区间内获得的电子标签数量、更新比率、停留时间等信息,配合交叉口信号灯状态,构建控制系统与车载电子标签的联动体系,进行交通状态,尤其是拥堵状态的判别;经VISSIM交通仿真软件的二次开发,模拟车载电子标签环境,仿真试验验证该方法可有效判别交通状态,判别的平均准确度在85%以上。
关键词：车载电子标签;更新比率;停留时间;交通拥堵判别
基金资助：车路协同下智能交通控制与诱导一体化研究(12510503800)。
