飞机尾翼转角测量系统设计

来源：计算机测量与控制杂志2014年第12期北京时间：

作者：李长有,野贵荣

单位：河南理工大学机械与动力工程学院

摘要：针对飞机尾翼转角测量及远距离监控问题,设计了一种基于数字式MEMS加速度传感器测量飞机尾翼转角的测量系统。分析了电容式加速传感器测角原理；利用数字式MEMS加速度传感器ADXL345,结合无线ZigBee技术采用CC2430模块,以嵌入式STM32单片机作为控制器构建了一种测量飞机尾翼转角大小的测量系统。采用三维转台对飞机尾翼转动进行了模拟,完成了±90°范围内转角的测量。实验结果表明,在±90°转角范围内,测量误差的最大值为0.277°,满足小于0.3°的误差要求。该测量系统可以有效地完成飞机尾翼转角测量工作。

关键词：MEMS加速度传感器;单片机;飞机尾翼转角测量;无线ZigBee

基金资助：河南理工大学博士基金项目（B2009-25）