ARINC659总线在航空发动机控制系统中的应用
来源：计算机测量与控制杂志2015年第9期北京时间：
作者：蒋文亮,孙林,朱银玉,黄金泉
摘要：传统航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统普遍采用集中式架构,系统余度降级快,模块重用性差,软件升级困难,随着控制变量增多,控制功能日益复杂,集中式架构缺点凸显；文章提出一种基于ARINC659总线的模块化、开放式FADEC系统架构技术,给出该技术的实现方案、总线时间规划、表决机制和重构策略；试验与应用结果表明,相对于集中式架构技术,该技术利于系统重构,可延缓余度降级,提高系统可靠性,同时利于软/硬件模块升级和重用；研究成果已成功应用于某型FADEC系统中。
关键词：FADEC系统;ARINC659总线;时间触发;开放式系统;时间规划
