阈值分割法在直升机驾驶舱模拟器中的应用研究

来源：计算机测量与控制杂志2016年第1期北京时间：

作者：史永胜,邹玉超

摘要：通过对直升机起降特点及视角转换的分析研究,建立模拟起降模型;以VC++为工具,采用双缓冲技术及光栅处理技术,解决了驾驶舱图片透明化过程中存在的闪烁问题;在完成驾驶舱透明化处理的基础上通过采用阈值分割方法,实现了驾驶舱与跑道在同一窗体不同区域中的显示,通过组件调用的方式完成驾驶舱按键对飞机起降的控制,并结合多线程技术完成了直升机模拟起降的仿真测试;该方法能直观清楚的反映直升机起降过程中驾驶舱内部及外部跑道的情况,对直升机起飞降落故障研究有一定的参考价值。

关键词：双缓冲;图片透明化;阈值分割;区域显示;组件调用;多线程技术

基金资助：国家自然科学基金委员会于中国民用航空总局联合资助(61179048)；天津市支撑计划项目(重点)(11ZCKFGX04100)。