基于模型的发动机仿真与优化

来源：计算机测量与控制杂志2016年第9期北京时间：

作者：鲁胜,吴长水,凌宪政,刘扬柏

摘要：利用Matlab软件中的MBC(model-based calibration)工具箱和仿真软件Ricardo Wave对汽油发动机的动力性进行了基于模型的标定和优化；在标定流程中,首先利用Wave建立了发动机仿真模型,并通过验证；接着,运用实验设计(DoE)方法确定了发动机的运行工况点,并用仿真模型计算出发动机在这些工况点处的参数和性能(扭矩、油耗、功率和缸内最高压力等)；最后,建立发动机数学统计模型和标定优化；得到了发动机点火提前角、空燃比MAP图和优化后转矩的三维图；研究结果表明,该方法结合现代DoE试验设计理论和自动标定技术,不仅使发动机的扭矩从198 Nm提升到215 Nm,还能减少试验时间,提高标定效率。

关键词：基于模型的标定;试验设计;发动机;标定优化

基金资助：上海市教育委员会科研创新项目 (15KY0616)。