基于滑动峭度相关性准则的局部特征尺度分解分量筛选方法

来源：计算机测量与控制杂志2016年第10期北京时间：

作者：崔伟成,许爱强,李伟,孟凡磊

单位：海军航空工程学院

摘要：轴承故障振动信号具有非平稳、非线性特征，且可视为多个调幅-调频分量的叠加，单分量的包络蕴含了轴承的故障特征。局部特征尺度分解可将振动信号准确分解为多个内禀尺度分量之和，某些分量能清晰反映轴承的运行状态，根据包络谱可进行故障诊断。为了准确筛选有用分量，提出了基于滑动峭度相关性准则的分量筛选方法。首先，对信号进行局部特征尺度分解，得到若干个内禀尺度分量；然后，对分量和原始信号分别计算滑动峭度，生成时间序列；最后，依据分量滑动峭度序列与原始信号滑动峭度序列的互相关系数筛选有用分量。通过轴承内圈故障数据分析发现：有用分量与非有用分量之间的滑动峭度互相关系数比互相关系数差异明显，区分度更大，有益于分量的分类、筛选。

关键词：局部特征尺度分解,互相关系数,峭度,滑动峭度互相关系数

基金资助：国家部委预研基金资助(9140A27020214JB1446)