《计算机测量与控制杂志》发表论文赏析
作者:刘振宇,米征
单位:航空工业飞机强度研究所
摘要:为了达到提供飞机结构疲劳试验控制精度,加快疲劳试验速度的目的,在机翼结构疲劳试验中,创新设计机翼与加载系统间的连接装置、综合运用PID调谐、振荡频率过滤、交叉耦合补偿等多项技术,经过长时间的试验跟踪调试,实现了按照优于行标与国军标一倍的试验控制精度快速运行机翼疲劳试验的目标,为以后类似的飞机部件及全机疲劳试验提供了参考及借鉴。
关键词:飞机结构疲劳试验;PID;交叉耦合补偿;滤波;控制精度;疲劳试验速度