基于自适应LS-SVM的柴油机废气再循环冷却控制系统设计

来源：计算机测量与控制杂志2022年第2期北京时间：

作者：教传艳

单位：1.沈阳工学院 机械工程与自动化学院；2.辽宁省数控机床信息物理融合与智能制造重点实验室

摘要：针对当前柴油机废气再循环冷却控制系统受到时滞问题影响，导致系统开度走势与设定走势不一致、废气再循环效果差的问题，提出基于自适应LS-SVM的柴油机废气再循环冷却控制系统。以AT89C51单片机40针作为电控单元核心部件，利用位置传感器向系统发送负载信号，利用温度传感器来传输信号并反馈至D/A转换器。在 D/A转换器中，反馈信号以串行或并行方式进入寄存器，并在转换后输出电流电压，控制系统阀门在排气再循环时的开启。伺服泵采用冷却系统，为系统提供液压动力源。在最小二乘支持向量机基础上，利用求解线性方程组进行优化，消除了控制误差。根据控制差的大小，调整系统的速度。由试验结果可知，该系统开度走势与设定开度走势一致，且与设定开度误差为1开度，说明使用该系统具有良好稳态特性，有效克服了系统中时滞问题，废气再循环效果较好。

关键词：自适应LS-SVM;柴油机;废气再循环;冷却控制开度