《计算机测量与控制杂志》发表论文赏析
作者:王维华
单位:陕西交通职业技术学院 轨道交通学院
摘要:障碍物检测是确保地铁车辆运行安全的一个重要措施,但是目前,地铁运行障碍物检测存在场站环境下单一传感器检测速度慢、准确性差、范围小的问题,为实现对其的有效弥补,在可见光与近红外结合的双目视觉技术迅速发展的支持下,基于红外成像系统与可见光成像系统,设计地铁障碍物检测系统。基于对系统功能需求与运行平台的分析,明确系统功能模块及其硬件构成。由于红外与可见光图像传感器的成像机理不同,拍摄的图像也存在差异,利用BEEMD 算法对图像进行融合之后,执行YOLO障碍物类别检测任务,最后分析系统应用,结果表明可以实现列车运行中前方列车80-500m安全限界范围内的障碍物识别。
关键词:BEEMD 算法;红外成像系统;可见光成像系统
基金资助:陕西交通职业技术学院2020年校级科研项目,项目名称:地铁车辆智能巡检监测装置研发,项目编号:YJ20002。