《计算机测量与控制杂志》发表论文赏析
作者:王 力,马 宪
单位:中国民航大学 职业技术学院
摘要:针对辅助动力装置(auxiliary power unit, APU)性能参数难以准确预测的问题,提出一种基于特征与时序的双阶段注意力机制(dual-stage attention mechanism,DAM)和卷积神经网络(CNN)-长短期记忆网络(LSTM)的混合模型。所提的方法在特征提取阶段加入了通道注意力机制(Channel attention mechanism ,CAM);输出阶段加入了时序注意力机制(Temporal attention mechanism ,TAM),加强了CNN对重要特征的提取能力和历史关键信息对预测输出的影响,并利用改进的粒子群算法对模型关键参数寻优,提高预测精度。实验结果表明,所提出的新方法在多变量输入和多步长的APU排气温度(exhaust gas temperature,EGT)预测中均取得了很好的效果,预测精度大幅提高。
关键词:辅助动力装置;性能参数预测;双阶段注意力机制;长短期记忆网络;排气温度;粒子群算法
基金资助:国家自然科学基金民航联合基金(U1733119)