《计算机测量与控制杂志》发表论文赏析
作者:王瑞,张志亮,郑百东,戴洪德
单位:海军航空大学 烟台 264001
摘要:为增强机载捷联惯导系统(SINS)在自标定过程中的可观测性,提升陀螺仪漂移和加速度计零偏估计的速度和精度,引入星敏感器姿态信息和GPS速度信息,辅助完成捷联惯导系统的空中标定。同时,考虑在实际空中飞行条件下,受气流、电磁干扰等影响,姿态和速度的量测噪声呈非高斯分布且噪声统计特性不精确,导致经典卡尔曼滤波性能降低。为有效利用量测信号中的高阶矩信息,在卡尔曼滤波中采用最大熵准则代替最小均方误差准则,对星敏感器辅助下的机载捷联惯导系统的误差进行标定。仿真结果表明,经最大熵卡尔曼滤波后,惯性器件误差的标定精度明显提升;在采用星敏感器后,对陀螺仪漂移的标定速度和精度都得到了提升。
关键词:捷联惯导系统;自标定;卡尔曼滤波;非高斯噪声;星敏感器
基金资助:国防科技基金资助项目(F062102009);山东省高等学校青年创新团队基金资助项目(2020KJN003)