一种机载平台数字接收系统波束指向补偿算法研究

来源：计算机测量与控制杂志2025年第11期北京时间：

作者：卢长海,张建立,何府强,肖明凯

摘要：机载数字阵列接收系统由于机载平台位置及载体姿态角的实时变化，同时天线系统受高空环境因素影响较大，在实际波束调度过程中不可避免地产生波束指向角误差，从而影响所探测目标的跟踪测量。传统采用加装隔离平台的方法来减少姿态角带来的影响，但由于隔离平台较为笨重且价格昂贵不适用大部分机载平台，一般通过建立指向角变换模型和设计相控阵扫描移相码来解决动平台波束指向精度问题。但对于以测量为目的空基平台来讲，需要对多个目标进行搜索、跟踪，并完成测量任务，任务中对目标的位置参数、分辨率等指标的精度要求较高。因此，除了关注坐标转换模型和移相码设计外，需通过GNSS/INS组合定位测姿融合处理建立高精度时空基准，采用系统级联合标定及误差分离、宽带空间相位补偿等手段保证目标稳定连续跟踪。经过动态飞行测试验证，该补偿算法实现了高动态、复杂运动条件下目标的高精度跟踪测量，指向精度测试结果满足技术指标要求。

关键词：机载平台;波束指向;时空基准;定位测姿;动态补偿