航空弧齿锥齿轮风阻功率损失预测模型研究

来源：计算机测量与控制杂志2026年第4期北京时间：

作者：张玉中,李林林,赵 凯

单位：西安航空职业技术学院 人工智能学院

摘要：随着航空弧齿锥齿轮的转速越来越高,由流体动力学行为引起的载荷无关风阻功率损失对传动效率影响越来越大,为了从理论上分析和预测风阻,从而更好的实现降阻目的；基于流体动力学基本原理,在流动边界条件和几何结构上做出相应假设,建立简化的弧齿锥齿轮风阻功率损失预测模型,过程中先建立圆盘的风阻损失预测模型,分别考虑层流流动和湍流流动以及圆盘圆周面流体流动产生的功率损失,再以此为基础建立旋转锥体的风阻损失预测模型,在一定的假设条件下讨论轮齿周围流体在齿轮旋转过程中的流动特性,最后建立弧齿锥齿轮风阻功率损失预测模型,经实例验证表明：该预测模型效果较好。

关键词：航空弧齿锥齿轮;风阻功率损失;预测模型;建立;实例验证

基金资助：陕西省教育厅科研计划项目(24JR089) ；2024年度校级科研计划项目（重点项目）（24XHZD-07）