砂土粒径变化对桩体动力响应影响的试验分析

来源：江苏大学学报·自然科学版杂志2022年第6期北京时间：

作者：金丹丹1,赵俣1,王炳辉2,李晓文2

单位：1. 江苏大学 土木工程与力学学院, 江苏 镇江 212013; 2. 江苏科技大学 土木工程与建筑学院, 江苏 镇江 212100

摘要：为研究冲击荷载作用下砂土粒径对桩-土相互作用体系动力响应的影响,研制了桩-土体系冲击荷载试验装置,开展了不同砂土粒径下桩-土体系冲击试验．结果表明:当桩径一定时,随着砂土粒径增大,桩顶加速度峰值显著减小,加速度衰减时间小幅减小;频域范围内,同一桩顶加速度反应频谱的谱峰随砂土粒径增大而增大,谱峰对应的频率值变化不大,均在10~20 Hz,同时粒径最小时对应的谱宽最宽;较其他粒径范围情形而言，大粒径范围（1.00~2.00 mm）下加速度峰值随径径比值(桩径/砂土粒径)增大的变化趋势线具有更大的斜率，即大粒径范围下，桩顶加速度对径径比值的变化更为敏感；随着砂土粒径增大,同一桩身应变峰值明显减小,相同冲击荷载作用下,桩身稳定所需时间缩短．

关键词：桩体, 砂土粒径, 冲击荷载, 桩顶加速度, 应变反应

基金资助：国家自然科学基金资助面上项目（51978317）