新型混合式液压机械复合变速器的特性分析

来源：江苏大学学报·自然科学版杂志2016年第5期北京时间：

作者：于今,吴超宇,胡宇航,牟家旺

单位：重庆大学 机械传动国家重点实验室, 重庆 400044

摘要：针对单行星排液压机械复合变速器存在变速范围有限,抗负载能力不强等问题,提出了一种新的混合式液压机械复合变速器(HMCVT),建立了混合式液压机械复合变速器特性的统一关系式．利用AMESim软件对混合式液压机械变速器进行了仿真．对样机进行了试验,得出了混合式液压机械无级变速器的工作特性曲线,并与输出耦合式复合变速器进行了对比．结果表明:混合式液压机械复合变速器的实际调速特性曲线和理论值一致,液压机械复合变速器具有无级调速功能;混合式液压机械复合变速器速度线性度更好,更容易调节;混合式复合变速器的液压功率分流比在0到1.0之间,不存在功率循环,机械效率较高．

关键词：混合式液压机械复合变速器, 调速特性, 功率分流特性, 负载能力, 模拟仿真

基金资助：<p>国家自然科学基金资助项目(51375507)</p>