二维温度梯度效应下的曲线梁桥支座设计

来源：江苏大学学报·自然科学版杂志2015年第6期北京时间：

作者：刘梦莹,徐岳,单巍巍

单位：1.长安大学 公路学院, 陕西 西安 710064; 2.江苏省交通规划设计院股份有限公司, 江苏 南京 210014

摘要：以现有连续梁桥横向温度梯度的研究成果为基础,结合现行的JTG D60—2004《公路桥涵设计通用规范》所规定的温度梯度,根据曲线梁桥的位置和走向,构造了3种二维温度梯度模式,并借助有限元软件ANSYS,分别研究了曲线连续梁桥在规范温度梯度和二维温度梯度作用下的受力与变形情况,通过计算结果的对比分析可知:在4种温度梯度模式作用下，梁体整体向外或向内偏移,二维温度梯度Ⅱ产生的梁体径向位移最大;探讨了二维温度梯度效应与规范温度梯度效应的特点,提出了基于二维温度梯度模式下的曲线连续梁桥全抗扭支撑体系的设计建议,中墩设固定支座,边墩设径向限位支座,其余设双向活动支座,能很好地限制二维温度梯度Ⅱ作用下梁体的径向位移,且支座径向支反力分布最为合理．

关键词：曲线连续梁桥,桥梁工程,二维温度梯度, 温度梯度效应, 支座布置

基金资助：<p>国家留学基金委基金资助项目（201406560024）</p>