《江苏大学学报·自然科学版杂志》发表论文赏析
作者:张延年1,李朝阳1,刘新1,刘金升1,郑怡2,刘春发3
单位:1.沈阳建筑大学 土木工程学院, 辽宁 沈阳 110168; 2.辽宁省建筑材料监督检验院, 辽宁 沈阳 110032; 3.沈阳市政集团有限公司, 辽宁 沈阳 110021
摘要:为研究箱形混凝土梁粘贴碳纤维布后的受弯性能及承载力,对8根不同混凝土强度、配筋率、碳纤维布加固量、U形箍间距的混凝土梁进行试验.研究结果表明:粘贴碳纤维布能够有效改善梁受弯性能,提高梁的屈服荷载和极限荷载,能够充分发挥其高强特性,得到了很好的加固效果;由于粘贴碳纤维布属于被动加固,且材料很薄,在加载初期发挥的作用很小,故对梁的开裂荷载影响较小;该加固方法对屈服前梁的刚度影响很小,屈服后梁的刚度有一定的提高;标准梁受压区高度x≤2a′s 时,由于混凝土不参加计算,故无需考虑箱形梁的特殊截面,设计时可采用《混凝土结构设计规范》中矩形截面梁的计算公式,计算精度较高;碳纤维布加固梁在受压区高度x≤2a′s 时,参照《公路桥梁加固设计规范》中计算公式,但计算精度不高,通过对折减系数的修正,能够使计算结果更加精确.
关键词:混凝土结构, 箱形梁, 碳纤维布, 受弯性能, 承载力
基金资助:<p>国家自然科学基金资助项目(51078065); 辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目(LR2014015); 重庆市科技计划项</p>\r\n<p>目(cstc2013yykfA30004); 沈阳市科技计划项目(F12-271-4-00)</p>