《江苏大学学报·自然科学版杂志》发表论文赏析
作者:袁银男1,纪晨2,梅德清2,姜士阳2,吴焓2
单位:1.南通大学 机械工程学院, 江苏 南通 215006; 2.江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013
摘要:在氮气及空气的热重氛围下,研究了以平均粒径分别为20,50 nm的Al2O3和平均粒径为20 nm的CeO2这3种纳米材料配制成的质量浓度分别为50,100,150 mg?L-1的3种纳米柴油的挥发特性和氧化特性,运用控制变量法探究纳米颗粒的粒子质量浓度、粒径尺度及物质种类对纳米柴油挥发及氧化过程的影响.结果表明:在惰性氛围下,纳米颗粒延缓了柴油的挥发过程;随着纳米粒子质量浓度增加和粒径增大,纳米柴油的挥发速率减缓.在氧化氛围下,纳米颗粒加快了柴油的氧化过程;随着纳米粒子质量浓度增加和粒径减小,纳米柴油的氧化速率加快;具有催化功能的CeO2纳米颗粒比同尺度的Al2O3纳米颗粒表现出更好的氧化作用效果.
关键词:纳米颗粒, 挥发特性, 氧化特性, 热重分析, 失重速率
基金资助:<p>国家自然科学基金资助项目(51376095); 江苏高校优势学科建设工程项目(苏政办发〔2014〕72号); 江苏省环保科研课题(2014049)</p>