轮毂电动机HEV动力系统设计与仿真
来源：江苏大学学报·自然科学版杂志2015年第1期北京时间：
作者：陈龙,任皓,袁朝春,汪少华,孙晓强,李道宇
单位：江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013
摘要：在传统前置前驱车辆的基础上,设计了一种前轮发动机驱动、后轮轮毂电动机驱动的新型混合动力系统,实现了HEV动力系统结构的简化．根据车辆各部件参数及整车动力性能要求,完成了轮毂电动机的选型并确定了轮毂电动机性能参数,运用ADVISOR2002软件构建了轮毂电动机HEV整车仿真模型,基于模糊逻辑制定了HEV能量管理策略,在NEDC工况下进行了HEV动力性能的仿真．仿真结果表明:在模糊控制策略作用下,所设计的轮毂电动机HEV提升了整车动力性能,改善了系统燃油经济性,提出的设计方案正确合理,可为基于轮毂电动机的HEV设计提供参考．
关键词：混合动力汽车,动力系统,轮毂电动机, ADVISOR,仿真
基金资助：<p>国家“863”计划项目（2012AA111401）； 国家自然科学基金资助项目（51305167， 51475213）</p>
