齿轮传动系统瞬时扭振直接测量实验

来源：计量学报杂志2016年第2期北京时间：

作者：冯浩,赵浩,朱耀东,吴晓阳

单位：1. 嘉兴学院, 浙江 嘉兴 314001; 2. 杭州电子科技大学, 浙江 杭州 310018;

摘要：设计了一种新结构磁电感应式扭振测量装置,可以直接将被测齿轮传动系统的瞬时扭振转化成相应的电信号输出。详细介绍了测量装置的机械结构和测量原理,并推导了其输出特性。对实际的齿轮传动系统在空载、额定载荷以及调压调速多种工况下的瞬时扭振进行了直接测量实验,验证了测量装置工作原理的正确性。对瞬时扭振测量结果进行了频谱特征分析,结果表明在动力源调压调速工况下,瞬时扭振主要分量的幅值随着电压的减小而减小。

关键词：计量学; 瞬时扭振; 行星齿轮箱; 频谱分析; 调压调速

基金资助：国家自然科学基金（51541507）;浙江省自然科学基金（LQ14E050007）;嘉兴市科技计划项目（2012BY7007）