一种新型的地区机动车排放因子计算方法研究

来源：计量学报杂志2019年第2期北京时间：

作者：韩博,姜洋海,高奎贺,边旭,吴晶,张欢

单位：1. 辽宁省计量科学研究院, 辽宁 沈阳 110004; 2. 东北大学 信息科学与工程学院, 辽宁 沈阳 110004;

摘要：提出了一种无需环境参数修正的地区机动车排放因子计算模型,改善由修正参数引入的模型不确定度。对模型的原理、结构和排放因子计算流程进行了阐述,证明该模型除需对机动车使用状态参数进行补偿外,无需对环境参数进行补偿。对沈阳市小型轿车和小型客车的日均排放因子进行了计算,并与COPERT-V模型计算结果进行了对比,证明了该模型的优越性,并证明满载状态下小型客车的人均尾气排放因子低于小型轿车。

关键词：计量学; 区域车辆排放模型; 机动车尾气; 排放因子; 能源计量; 环境监测

基金资助：辽宁省科学事业公益研究基金(2016002005)