北极东北航道通航策略及经济性研究

来源：极地研究杂志2015年第2期北京时间：

作者：钱作勤,徐立,严新平,程君林,张凌杰,姚志敏

单位：1武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室，湖北 武汉 430063;2武汉理工大学能源与动力工程学院，可靠性工程研究所，湖北 武汉 430063;3武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心，湖北 武汉 430063

摘要：北极航道是沟通东亚、北美和欧洲的最便捷航道，相对于经苏伊士运河或巴拿马运河的传统商业航线具有缩短航程、节省运输时间、减少油耗和废气排放等优势。通过对东北航道地理环境的分析（特别是冰情的分析），从而确定一条合理的适航航线。在此基础上对通航船舶进行经济性分析，制定最优的通航策略。东北航道的通航将改善中国的对外贸易平衡，对于中欧经贸往来乃至世界经济发展具有重要战略意义。

关键词：北极,东北航道,海冰,适航性,经济性

基金资助：北极海冰复合结构内部传热和融化机理研究