基于LabVIEW的高铁路基测试系统的自适应控制仿真

来源：机床与液压杂志2015年第1期北京时间：

作者：宋佳

单位：武汉科技大学机械自动化学院；武汉科技大学机械自动化学院；武汉科技大学机械自动化学院；武汉科技大学机械自动化学院；武汉科技大学机械自动化学院；武汉科技大学机械自动化学院

摘要：高铁轨道路基动力测试系统具有振动力大、频率高、振幅大及激振波形可调的特点。为能够真实、有效地模拟其实际工况，针对一种新型电液伺服系统，应用模型参考自适应理论进行控制，在LabVIEW中建立相应的数学模型，并进行仿真计算。结果表明：模型跟随自适应控制方法的控制精度高，能较准确的输出给定波形，满足设计要求。

关键词：LabVIEW仿真;高铁路基;力伺服控制;自适应控制

基金资助：国家自然科学基金资助项目（51027002, 51175386， 51175388）