数控车床加工轴类零件时尾座顶尖轴心线偏差的简易调整方法

来源：机床与液压杂志2015年第2期北京时间：

作者：任重

单位：长江工程职业技术学院

摘要：数控车床相比较普通车床具有机床刚性大、加工精度高、工人劳动强度低、适应新产品变化能力强等优点。但在加工轴类零件时，若其尾座发生偏移也会同普通机床一样，出现加工零件两端圆柱面直径超差的情况，使零件呈圆锥状。此时，操作者需要反复调整尾座顶尖轴心与卡盘中心的偏差量，以降低零件直径尺寸和圆柱度误差。然而，当毛坯更换后，装夹引起的偏移量还需要重新调整来补偿。所以操作者往往需要不断地来做这项工作，费时又费力。通过实例，找到了一种尾座顶尖轴心偏移量的简易调整方法。该方法不需借助精密仪器，一次便可准确地实现直径公差范围在0.01 mm以下的控制，具有实用价值。

关键词：数控车床;轴类零件;偏移量;简易调整方法