M4系列电液比例多路阀特性研究
来源：机床与液压杂志2015年第11期北京时间：
作者：鲁力群
单位：山东理工大学交通与车辆工程学院；山东理工大学交通与车辆工程学院；山东理工大学交通与车辆工程学院；山东理工大学交通与车辆工程学院
摘要：根据M4系列电液比例多路阀工作机制，建立了其先导阀电液比例减压阀数学模型，在Simulink平台下进行了仿真，M4多路阀的先导比例减压阀具有较好的阶跃响应特性。利用功率键合图法对M4电液比例多路阀工作系统进行了建模，分析了工作回路动态特性，分析结果显示：M4多路阀工作系统具有较好的平稳性和良好的动态响应。研究结果为在工作系统中比例多路阀的选择使用提供了依据。
关键词：M4电液比例多路阀;先导减压阀;功率键合图;特性
