《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:祝世兴
单位:中国民航大学航空工程学院;中国民航大学航空工程学院
摘要:依据磁流变阻尼器的技术要求,对具有阻尼通道有效长度短、阻尼力小、行程有限等缺点的环形通道磁流变阻尼器进行改进,提出自行设计的环形折线阻尼通道磁流变阻尼器。对该新型磁流变阻尼器与环形通道磁流变阻尼器进行对比,并建立了该阻尼器的力学模型。然后从阻尼力角度出发,对该阻尼器的阻尼通道间隙h进行理论分析。最后应用MATLAB软件对该阻尼器和环形通道阻尼器建模,绘制电流和阻尼力之间的关系曲线,从比较结果可知新型磁流变阻尼器输出的阻尼力要超过环形通道磁流变阻尼器输出的阻尼力约为2倍以上。
关键词:环形折线阻尼通道;磁流变阻尼器;阻尼力;力学模型
基金资助:基于磁流变原理的飞机起落架减震性能分析与测试(61172013)