基于Simulink的液压缓冲器动态特性分析
来源：机床与液压杂志2015年第13期北京时间：
作者：黄景峰
单位：中国船舶重工集团公司第七一○研究所；中国船舶重工集团公司第七一○研究所；中国船舶重工集团公司第七一○研究所
摘要：为研究液压缓冲器的缓冲特性，根据伯努利方程建立了该液压缓冲装置的数学模型。利用Simulink的图形化建模仿真工具，在该平台下搭建了缓冲器的计算模型，根据Simulink模型对结构参数进行了仿真计算，并分析了流液孔等参数对缓冲性能的影响。分析结果表明：沟槽起始深度越深、节流口长度越短，缓冲的效果越好。该模型为液压缓冲器提供了一个参数化的设计工具，便于不同工况下的液压缓冲器设计，具有一定的工程意义。
关键词：液压缓冲器;Simulink;流液孔;结构参数; 动态特性
