列车车轴-轴承过盈配合面接触应力分析
来源：机床与液压杂志2015年第24期北京时间：
作者：曹青松
单位：华东交通大学机电工程学院；华东交通大学机电工程学院；华东交通大学机电工程学院
摘要：在列车运行过程中，车轴轴承过盈配合面将发生微动而造成微动损伤，接触应力是影响过盈配合面微动损伤的主要因素之一。以CRH2动车组的车轴和轴承为对象，利用有限元软件ABAQUS建立车轴轴承过盈配合面的接触模型，研究了过盈量、摩擦系数对接触应力的影响。结果表明：过盈量对配合面接触压力的影响较大，接触应力随着过盈量的增加而增大，且在配合面接触边缘区域产生最大应力，存在应力集中现象；而摩擦系数对配合面接触应力的影响较小。
关键词：车轴轴承;过盈配合面;接触应力
