基于微流驱动效应的汽车前风挡除水机制研究

来源：机床与液压杂志2016年第23期北京时间：

作者：姜立标

单位：华南理工大学机械与汽车工程学院；华南理工大学机械与汽车工程学院；华南理工大学机械与汽车工程学院；华南理工大学机械与汽车工程学院

摘要：基于微流驱动效应的优越性，提出了一种汽车前风挡玻璃振动除水技术。首先采用Stokes长波理论构建了液滴的二维数学模型，然后借助COMSOL MULTIPHYSICSICS多物理场分析软件对玻璃板上的液滴进行二维建模。研究了对称低频振动、正交对称低频运动、非对称振动和对称低频振动对液滴移动状态和移动速度的关系。仿真结果表明：液滴在振动激励下始终保持一种非对称的往复振荡运动，这种非对称运动合成为液滴在宏观上的位移，验证了微流驱动效应除水技术的可行性与有效性。

关键词：汽车前风挡;除水技术;微流驱动;液滴模型;COMSOL MULTIPHYSICSICS

基金资助：国家自然科学基金资助项目（51275175）；广东省自然科学基金资助项目（2014A030313254）