《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:周桐
单位:重庆工程职业技术学院;重庆工程职业技术学院;重庆工程职业技术学院
摘要:考虑延迟驾驶行为对交通流的影响,基于优化速度模型,提出了更能描述实际交通现象的跟驰模型。首先分析模型的稳定性能,并获得交通系统保持稳定的条件。通过对模型进行非线性分析,得到描述车头间距波演化的mKdV方程。数值仿真显示,延迟驾驶行为对交通拥堵具有重要的影响,即随着延迟驾驶行为的系数越大,交通拥堵就会变的越来越严重。
关键词:交通流;跟驰模型;延迟驾驶行为;交通拥堵
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