《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:杨存智
单位:江苏师范大学机电工程学院;江苏师范大学机电工程学院;江苏师范大学机电工程学院
摘要:建立了由限压式变量泵供油、蓄能器储能、电液比例伺服阀控变量液压马达的液压绞车容积调速系统。利用AMESim软件,建立了液压绞车比例伺服控制系统仿真模型,利用该模型对系统的性能进行仿真研究。结果表明:该调速系统具有很好的速度跟踪特性、较高的速度控制精度以及较好的系统工作稳定性,同时具有显著的节能效果。
关键词:液压传动与控制;二次调节技术;液压绞车; AMESim仿真
基金资助:江苏师范大学科研基金重点项目(14XLA11)