汽车齿轮检测专用电主轴设计及性能测试
来源：机床与液压杂志2016年第10期北京时间：
作者：郜振海
单位：新乡职业技术学院；新乡职业技术学院
摘要：设计的电主轴是为了检测汽车齿轮的啮合情况，减少传统皮带轴传动对检测的振动和噪声干扰。主要包括电主轴的轴颈计算、轴承选配、轴承跨距计算、电机的选择及润滑冷却方式的选择。通过检测电主轴的温度、振动以及噪声，发现电主轴在达到规定转速后,各部分温度基本保持在36 ℃以下；振动低于0.5 m/s2；噪声值基本保持在69 dB以下。这些参数都在合理范围内，说明了电主轴设计的合理性。
关键词：电主轴;结构设计;性能测试
基金资助：国家科技重大专项（2012ZX04005-021）；国家自然科学基金资助项目
