新型电流变缓冲器抗冲击特性试验研究

来源：机床与液压杂志2016年第17期北京时间：

作者：宫厚增

单位：南京理工大学机械工程学院；南京理工大学机械工程学院；南京理工大学机械工程学院；南京理工大学机械工程学院

摘要：利用火药在密爆腔燃烧的能量产生高冲击载荷，检验所设计的电流变缓冲器抗冲击性能，并验证控制系统和控制算法的可行性。在Simulink环境中建立电流变缓冲系统模型，并对控制算法进行了仿真分析。对不同固定电压加载阻尼力、不同控制加载方式及控制策略性能进行了分析比较。结果表明：模糊控制能够很好地达到缓冲系统提出的控制要求，具有最优的减振控制效果。研究结果为优化电流变缓冲器结构设计及其系统控制算法提供参考。

关键词：电流变缓冲器;冲击载荷;结构设计;控制算法

基金资助：国家自然科学基金资助项目（51175265）