《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:董卫涛
单位:武汉理工大学汽车工程学院;武汉理工大学汽车工程学院;武汉理工大学汽车工程学院;武汉理工大学汽车工程学院
摘要:建立了喷油嘴内部燃油两相流动CFD模型,基于界面追踪法(VOF)对比分析了应用LES湍流模型和标准k-ε湍流模型模拟空穴流动的结果。结果表明:大涡模拟方法得到的瞬态湍流运动呈现较明显的非对称分布,标准k-ε湍流模型模拟得到的湍流场比较均匀,而对称性比较明显。大涡模拟可以捕捉到更多的随机漩涡,对喷射的流场预报更为准确,更能反映流动的细节,有助于更加深刻地认识湍流的本质。
关键词:空穴;VOF;LES湍流模型;k-ε湍流模型
基金资助:高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130143110009)