负压式引液阀结构设计及优化

来源：机床与液压杂志2016年第19期北京时间：

作者：石运序

单位：烟台大学机电汽车工程学院；烟台大学机电汽车工程学院；烟台大学机电汽车工程学院；烟台大学机电汽车工程学院

摘要：利用流体力学原理设计一新型负压式引液阀结构，阐述了负压产生机制，并利用FLUENT对阀体结构进行了优化。结果表明：所设计的负压式引液阀进气口距收缩口的距离越小，其所产生的真空吸附压力越大，但阀体内部流场紊流现象严重，部分压缩空气会反向流入吸附腔室，因此建议进气口距收缩口的距离为阀体内腔轴向长度5/8倍左右为宜；同时，收缩口与阀体流道轴线夹角越大所产生的负压越小，但夹角较小时，所产生的流阻也相应增加，且难于加工，因此建议收缩口与阀体流道轴线夹角取值30°。

关键词：负压式;引液阀;结构设计;流场仿真

基金资助：山东省自然科学基金资助项目(ZR2014EEQ024)；国家自然科学基金资助项目（51405416）