基于ANSYS CFX的抽油杆减振器阻尼力仿真分析

来源：机床与液压杂志2017年第1期北京时间：

作者：李占国

单位：长春理工大学机电工程学院；长春理工大学机电工程学院；长春理工大学机电工程学院

摘要：针对一种新型抽油杆减振器，建立了减振器阻尼力数学模型，并基于计算流体动力学理论利用ANSYS CFX对减振器阻尼力进行仿真分析，研究了阻尼孔径和环形缝隙径向高度对阻尼力的影响规律。结果表明：当d0=1 mm，h=03 mm时，阻尼力最大为1431 kN，当d0=4 mm，h=05 mm时阻尼力最小为85 kN，随着阻尼孔径和环形缝隙径向高度的增加阻尼力不断减小；当阻尼孔径较小时，环形缝隙径向高度对阻尼力的影响很明显，当阻尼孔径超过3 mm时，环形缝隙径向高度对阻尼力影响逐渐减小；当环形缝隙较小时，阻尼孔径对阻尼力的影响较明显，当环形缝隙径向高度超过04 mm时，阻尼孔径对阻尼力影响也逐渐减小。

关键词：抽油杆减振器;阻尼力;阻尼孔;环形缝隙;CFX仿真