车用无级变速器阿基米德螺旋面自适应加压机构研究

来源：机床与液压杂志2017年第3期北京时间：

作者：凌玲

单位：广东工业大学机电工程学院；广东工业大学机电工程学院；广东工业大学机电工程学院

摘要：根据赫兹接触理论，对所提出的车用类球面无级变速器中的阿基米德螺旋面加压机构的自适应性能进行分析及计算，并与钢球V形槽加压机构做了分析与对比；探讨了加压螺旋面螺旋升角的最佳取值范围。结果表明：该加压机构的传动系数比钢球V形槽加压机构有明显的下降，可避免钢球V形槽加压产生的强烈冲击而导致的加压失效状况，有效提高变速器的承载能力，自适应加压性能更优异。此外，采用ABAQUS软件的分析方法，对该加压机构在汽车整个行驶工况下的接触应力进行了计算和分析。验证了该加压机构的强度足以满足设计要求。

关键词：阿基米德螺旋面;自适应加压机构;ABAQUS;应力分析

基金资助：广东省前沿与关键技术创新专项资金（省重大科技专项）项目（2015B010120001）