基于ADAMS自卸车液压举升缸铰接点位置优化分析

来源：机床与液压杂志2017年第4期北京时间：

作者：张国俊

单位：内蒙古化工职业学院；内蒙古化工职业学院；内蒙古化工职业学院

摘要：自卸车液压举升机构由本车发动机提供动力实现车厢卸下和回位，以此实现货物的快速高效运输。以某自卸车举升系统为研究对象，对该车液压举升缸铰接点位置为优化设计对象，建立系统的虚拟样机模型，对液压举升机构的运动学和动力学特性进行分析，并对举升机构液压缸的铰接点位置进行优化设计。利用ADAMS建立自卸车后置直顶式液压举升系统的仿真模型，对后置直顶式液压举升机构进行优化设计，考虑边界约束、不干涉性约束、举升缸最大摆角约束、举升缸安装长度约束和最大缸径约束以及最大举升容量约束等6个约束条件。以举升缸最大长度最小为优化目标，确定了举升缸的参数后，再以举升缸的最大举升力最小为目标对举升机构进行优化分析，得到了液压缸铰接点的最佳位置，使得最大长度减少了145%，最大举升力减小了147%，为改进设计提供有力的依据。最后进行试验分析，验证了理论分析的准确性。

关键词：自卸车;举升机构;液压缸;铰接点位置;模型;试验

基金资助：内蒙古自然科学基金项目(201308020216)