《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:郑凯锋
单位:中国北方车辆研究所;中国北方车辆研究所;中国北方车辆研究所;中国北方车辆研究所;中国北方车辆研究所
摘要:针对阀控非对称缸组成的位置伺服系统鲁棒性差的问题,提出了一种结合反馈线性化理论和滑模变结构理论的控制算法。建立阀控非对称缸的非线性模型,运用反馈线性化理论对该模型进行局部线性化,针对线性化后的模型设计滑模控制器,最后通过线性逆变换得到原非线性系统的控制算法。为了验证算法的有效性进行了仿真分析,仿真结果表明:该控制算法有效地减小了位置跟踪误差,提高了系统的鲁棒性,改善了位置跟踪的品质。
关键词:阀控非对称缸;反馈线性化;滑模控制