《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:陈磊
单位:广东工业大学机电工程学院;广东工业大学机电工程学院;广东工业大学机电工程学院;广东工业大学机电工程学院
摘要:介绍一种超深浮式钻井绞车型升沉补偿系统的原理。对绞车体进行了参数计算和结构设计,采用SolidWorks建立了绞车体的三维实体模型,利用ANSYS Workbench进行了绞车体的有限元分析。结果表明:结构布局合理,结构强度符合静力学要求。研究结果将为绞车型升沉补偿系统的结构设计提供参考。
关键词:绞车型升沉补偿;绞车设计;ANSYS Workbench;传动轴;传动滚筒
基金资助:省公益研究与能力建设资金资助项目(2014A020217014)