轴承套硬车加工的径向热变形研究

来源：机床与液压杂志2017年第7期北京时间：

作者：徐兰英

单位：广东技术师范学院机电学院；广东技术师范学院机电学院；广东技术师范学院机电学院

摘要：热变形的大小受零件的形状、材料以及表层残余应力等因素的影响。针对风电机组主轴轴承的内圈,基于工程弹性力学和热力学原理分析了精车加工中轴承套圈产生的表层残余应力对几何形体热变形的影响,并对加工过程中由残余应力产生的径向变形进行了定量分析，建立了套筒类零件的基于残余应力的热变形数学模型，并通过理论计算和实验测试，对套筒类零件的热变形数学模型进行了验证，实验数据与数学模型大致吻合。

关键词：轴承;精密硬车;残余应力;热变形

基金资助：国家自然科学基金资助项目（51375101）；广东省自然科学基金资助项目（2014A030313638；2015A030313673）；广东省科技计划项目（2014A010104014）