《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:孙昂
单位:大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院;大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院;大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院
摘要:减小气膜间隙可以提高气体轴承的刚度和承载,为研究小间隙下狭缝节流气体止推轴承静特性,运用FLUENT软件对小间隙下狭缝节流止推轴承进行流场仿真。采用滑移边界条件对小间隙下轴承流场进行计算,结果表明,随着气膜厚度的增加,滑移的影响逐渐减小,当膜厚大于等于4 μm时滑移影响可以忽略。计算了狭缝结构对轴承静特性的影响,结果表明,在其他参数相同的条件下,轴承的承载力随狭缝的宽度的增加而增加;随着狭缝深度的增加而减小。在其它结构参数相同的条件下,随着狭缝宽度的减小,最大刚度值增加,最大刚度对应的气膜厚度逐渐减小;随着狭缝深度的增加,最大刚度值增加,最大刚度对应的气膜厚度逐渐减小。
关键词:狭缝节流;止推轴承;承载力
基金资助:辽宁省科学研究资助项目(L2014026);国家青年基金资助项目(51405523);中央高校基本科研业务费资助项目